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粉料免移車自動(dòng)裝車系統(tǒng)(單罐口版)該系統(tǒng)專為粉料裝車設(shè)計(jì),高度集成,包含料倉、流化裝置、閥門裝置、散裝機(jī)定位器、KSN列散裝機(jī)、除塵器、稱重系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等模塊。通過智能定位與自動(dòng)控制技術(shù),散裝機(jī)可實(shí)現(xiàn)前后(Y軸)、左右(X軸)多維靈活移動(dòng),精準(zhǔn)對接罐車罐口,無需司機(jī)反復(fù)調(diào)整車輛位置,極大提升裝車效率,降低人工干預(yù),確保裝車過程的安全性與準(zhǔn)確性。多罐?免移?智能裝?系統(tǒng)專為大規(guī)模粉料運(yùn)輸設(shè)計(jì),...
風(fēng)機(jī)出風(fēng)口軟連接是風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的柔性連接配件,用于風(fēng)機(jī)消聲降噪,抗震減震和風(fēng)機(jī)管道的熱補(bǔ)償管道變形。連接方式:法蘭連接,焊接連接,卡箍連接。如采用法蘭連接則使用參數(shù)首先要保證法蘭孔距和孔徑,其次是耐壓等級,軟連接壓力有低壓100Kpa以下,也有高壓25Mpa設(shè)計(jì)。風(fēng)機(jī)出風(fēng)口軟連接帆布材質(zhì)用于普通風(fēng)機(jī),如商場,超市,寫字樓,民房等空氣流通風(fēng)機(jī)的連接處,這種風(fēng)機(jī)一般安裝在室內(nèi),主要用于空氣流動(dòng)和疏導(dǎo),沒有高溫和腐蝕和老化限制,是zui早zui基本的風(fēng)機(jī)軟連接,近年來由于消防的要求這...
干灰的散裝運(yùn)輸一直是水泥電廠企業(yè)無比關(guān)心的話題,干灰散裝機(jī)關(guān)鍵用于發(fā)電廠粉煤灰的散裝和水泥廠水泥的散裝,當(dāng)運(yùn)載汽車就位后,接納半主動(dòng)控制機(jī)構(gòu),使散裝頭降落,當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后,再開啟主動(dòng)控制機(jī)構(gòu);主動(dòng)翻開風(fēng)機(jī),再開啟上部給料器,開端向車內(nèi)落料,當(dāng)料罐裝滿時(shí),料位計(jì)感到,收回信號(hào),相應(yīng)的電控、氣控零碎主動(dòng)關(guān)閉上部給料器,延時(shí)一段工夫(普通4~6秒),主動(dòng)關(guān)閉吸塵風(fēng)機(jī),zui初主動(dòng)提拔散裝頭,完成一次卸料進(jìn)程。干灰散裝機(jī)伸縮布袋、吸塵風(fēng)機(jī)在裝料和卸料的兩個(gè)進(jìn)程中互為閉...
耐溫軟連接(防火軟連接)圖解防火軟連接、高溫度連接系我司生產(chǎn)的新型管道連接材料,具有拒水、拒油、耐酸、耐堿的特性,同時(shí)具有的不透氣、抗疲勞性的優(yōu)異特性。高絕緣性、散熱性、耐溫、阻燃、環(huán)保和抗拉性。廣泛用于電子電器、汽車和機(jī)械機(jī)體內(nèi)部件的散熱和絕緣功效;一面生一面熟硅膠布:具有良好的成型(壓合)性、絕緣性、耐高溫型。一般作為鎳鉻絲為芯線的各種加熱管道和除霜器、電熱器。廣泛用于各種炊具、微波爐、電熱爐;背光硅膠材料(硅膠+PET):具有遮光性、高絕緣性、防水性。廣泛用于手機(jī)、電子...
不同材質(zhì)的風(fēng)機(jī)軟連接的用途與區(qū)別風(fēng)機(jī)軟連接是風(fēng)機(jī)進(jìn)口和風(fēng)機(jī)出口的柔性連接配件,用于風(fēng)機(jī)消聲降噪和風(fēng)機(jī)管道的熱補(bǔ)償管道形。消防風(fēng)機(jī)軟連接補(bǔ)償器主要使用在民用,工業(yè)建筑的通風(fēng)管道,風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口。風(fēng)機(jī)軟連接分為矩形風(fēng)機(jī)軟連接,圓形風(fēng)機(jī)軟連接,天圓地方型軟連接,按照材質(zhì)分為:帆布風(fēng)機(jī)軟連接,橡膠風(fēng)機(jī)軟連接,不銹鋼風(fēng)機(jī)軟連接,織物風(fēng)機(jī)軟連接,按照壓力分為:正壓風(fēng)機(jī)軟連接,負(fù)壓風(fēng)機(jī)軟連接,風(fēng)機(jī)軟連接等。風(fēng)機(jī)補(bǔ)償器連接方式:1.法蘭連接2.焊接連接3.卡箍連接也叫抱箍連接不同的消防風(fēng)機(jī)軟連...
裝船機(jī)伸縮溜管是一種廣泛應(yīng)用于港口、碼頭等場所的高效、安全、多功能的裝卸設(shè)備。它通過自動(dòng)化操作,大大提升了裝卸效率,減少了人力成本,降低了環(huán)境污染,并且適用于各種貨物裝卸需求。一、工作原理裝船機(jī)伸縮溜管的工作原理主要依賴于其液壓系統(tǒng)、伸縮機(jī)構(gòu)以及自動(dòng)化控制系統(tǒng)。下面將逐一介紹這些關(guān)鍵組件的工作原理及其相互作用。1.液壓系統(tǒng)裝船機(jī)伸縮溜管的伸縮功能是通過液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。液壓系統(tǒng)由液壓泵、液壓缸、液壓管道和液壓控制閥等關(guān)鍵部件組成。液壓泵:液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,通過機(jī)械能轉(zhuǎn)換...
灰?guī)鞊P(yáng)塵原因分析灰?guī)焓且粋€(gè)氣灰分離器,也是氣力輸送的終點(diǎn),輸送和氣化空氣從庫頂經(jīng)脈沖反吹布袋除塵器后經(jīng)風(fēng)機(jī)排出?;?guī)煸O(shè)計(jì)在負(fù)壓狀態(tài)下運(yùn)行,庫頂排氣風(fēng)機(jī)的運(yùn)行起到了降低庫內(nèi)壓力,保證輸灰管路運(yùn)行通暢的目的。而風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行后,輸灰和庫底氣化空氣進(jìn)入罐內(nèi),罐內(nèi)呈正壓狀態(tài),卸灰時(shí)的含塵空氣由于庫內(nèi)呈正壓,抽塵風(fēng)機(jī)不能克服排氣管道阻力及罐內(nèi)正壓,因此,卸灰時(shí)罐車內(nèi)的空氣及庫底氣化空氣必然要從卸灰機(jī)與罐車的接口壓力較低的部位逸出,造成揚(yáng)塵。方案描述根據(jù)現(xiàn)場的運(yùn)行現(xiàn)狀:需在干灰散裝機(jī)與收塵...
干灰散裝機(jī)布袋采用10*10的純棉帆布為主料,散裝水泥軟連接襯托骨架選用φ5-8mm的鋼絲。因此同現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新本產(chǎn)品由尼龍布,絕緣卷材,橡膠附和布,防油布,防水布,阻燃布、耐酸堿布等多種材質(zhì)可供客戶不同需求來量身定做。干灰散裝機(jī)工作原理運(yùn)載汽車就位后,采用半自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),使散裝頭下降,當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后,再開啟自動(dòng)控制機(jī)構(gòu);自動(dòng)打開風(fēng)機(jī),再開啟上部給料器,開始向車內(nèi)落料,當(dāng)料罐裝滿時(shí),料位計(jì)感應(yīng),發(fā)出信號(hào),相應(yīng)的電控、氣控系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉上部給料器,延時(shí)一段...
水泥散裝機(jī)伸縮布袋的保養(yǎng)于售后保養(yǎng)水泥散裝機(jī)伸縮布袋操作者應(yīng)在開機(jī)前5-10分鐘對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,按規(guī)定加油和清掃,經(jīng)點(diǎn)動(dòng)試車無誤后,才可投入使用。要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,隨時(shí)注意設(shè)備運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)異?;蚬收?,應(yīng)立即停機(jī)檢查并及時(shí)排除,不能排除的故障,應(yīng)通知維修人員檢修,由維修人員做好檢修記錄。下班后10-15分鐘內(nèi)做水泥散裝機(jī)好清掃、擦拭、潤滑、檢查等工作,并做好必要的記錄。售后服務(wù):1、免費(fèi)指派專門的售后服務(wù)人員,到達(dá)現(xiàn)場指導(dǎo)客戶安裝調(diào)試。2、設(shè)備安裝調(diào)試。3、現(xiàn)場培訓(xùn)操...
帆布粉塵輸送伸縮布袋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用介紹帆布粉塵輸送伸縮布袋應(yīng)用帆布粉塵輸送伸縮布袋于電力、建材、化工、糧食等部門,把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船中。該機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)臁⒃鼛煜卵b車、裝船。帆布粉塵輸送伸縮布袋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)帆布粉塵輸送伸縮布袋由電控箱、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起,形成可伸縮的結(jié)構(gòu)。帆布粉塵輸送伸縮布袋可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行,料車裝滿后,自動(dòng)停止裝料,實(shí)現(xiàn)裝卸過程自動(dòng)...
青島DS采購的10套散裝機(jī)收塵伸縮軟管今天出庫本廠生產(chǎn)的伸縮收塵軟管能規(guī)則地控制和連續(xù)輸送粉狀和小塊狀物料,如糧食、飼料、煤粉、水泥、熟料、復(fù)混肥、砂、谷類、煤塊、石子等。其結(jié)構(gòu)簡單新穎、維修方便、技術(shù)指標(biāo)、橫截面尺寸小,密封性能好,操作安全方便,便于中間裝、卸料;中間吊軸承采用滾動(dòng)式或滑動(dòng)式兩種結(jié)構(gòu),均設(shè)防塵、密封裝置,操作維修方便。當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入位置后,打開棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。按住控制柜的“下降鈕”,下料頭到位后會(huì)自動(dòng)斷開升降電機(jī)電源,按“裝車鈕”進(jìn)入御料狀態(tài),輔助配套設(shè)...
安裝與調(diào)試1.設(shè)備裝好后,首先手動(dòng)空車運(yùn)轉(zhuǎn):開動(dòng)卷揚(yáng)裝置,使散裝頭下降、上升,觀察它是否靈活、平穩(wěn),即可進(jìn)行如下調(diào)試工作:2.松繩限位開關(guān)的調(diào)試將散裝頭下降到zui大行程,使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合,水泥散裝機(jī)伸縮布袋繼續(xù)下降,此時(shí)鋼絲繩呈松弛狀態(tài),松繩限位開關(guān)應(yīng)發(fā)出信號(hào)。3.散裝頭上升終點(diǎn)限位開關(guān)調(diào)試當(dāng)散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時(shí),卷揚(yáng)裝置上限位開關(guān)發(fā)出信號(hào),使散裝頭停止上升。操作順序運(yùn)載汽車就位后,采用半自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),使散裝頭下降,當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后,再開...
注意事項(xiàng)1.在操作時(shí),務(wù)必把散裝頭下料管對準(zhǔn)罐口,否則會(huì)發(fā)生溢料事故;2.當(dāng)裝料時(shí),突然發(fā)生極大的揚(yáng)塵,說明排料不暢通,應(yīng)馬上停止下料,不要立提散裝頭;3.當(dāng)散裝頭已下降,鋼繩松弛時(shí),卷揚(yáng)機(jī)必須停止以防止鋼繩過于松亂發(fā)生事故,因此在操作時(shí)要注意,如果確認(rèn)散裝頭已下降到規(guī)定位置,指示燈仍不亮,說明松繩開關(guān)已失靈,應(yīng)立即停止給料,提升散裝頭,進(jìn)行檢修;4.當(dāng)進(jìn)行裝料時(shí),如已到滿料時(shí)間,料位計(jì)仍不發(fā)出信號(hào),應(yīng)立即停止下料,提升散裝頭,如料已滿,說明料位計(jì)控制失靈,應(yīng)立即檢修;5.裝...